申爱琴

      申爱琴，长安大学公路学院道路研究所教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴。先后主持国家自然科学基金，国家西部交通科技项目，交通部科技项目，以及各省交通科技项目等近60余项。荣获省部级科技进步奖26项，获国家授权发明专利13项，发表高质量学术论文140余篇。

　　近5年来出版专著或教材2部，发表学术论文30余篇。近年来，在全国十多种权威性刊物上发表论文100余篇，30余篇被EI检索。公开出版《道路工程材料》、《改性水泥与现代混凝土路面》等6部专著。“国家级精品课程”及“国家级精品资源共享课”《道路建筑材料》主讲教师。

       主要研究方向： 1、道路工程材料结构与性能  2、沥青路面长寿命理论与技术  3、道路桥梁水泥混凝土高性能提升技术，等

代表性论文：

　　1. 申爱琴，郭寅川，车飞，殷伟，李耀龙. 基于MMLS3试验的混合料离析对沥青路面长期高温性能的影响，《中国公路学报》，2012, 25(3): 80-87.

　　2. 郭寅川，申爱琴，张金荣，孙增智. 橡胶沥青衬垫式碎石封层黏结性能，《长安大学学报(自然科学版)》，2011, 31(6): 16-20.

　　3. 周胜波,申爱琴,田丰等. 基于多元线性回归理论的道路混凝土干缩预测模型. 长安大学学报自然版, 2014,34(3): 28-34.